FUNDAÇÃO
GENÉSIO MIRANDA LINS

O Museu Etno-Arqueológico de Itajaí (MUSEARQUI) está instalado na antiga Estação Ferroviária Engenheiro Vereza, localizada no bairro Itaipava.

O início da construção da Estação Ferroviária Engenheiro Vereza em 15 de novembro de 1926, faz parte do projeto maior da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), que ligaria o porto de Itajaí ao Planalto Catarinense, indo de Leste a Oeste do estado, permitindo maior comunicação e escoamento de produtos por todo o território. Sua conclusão ocorreu em 1947 e as operações iniciaram em 1948 – apesar da inauguração do trecho Itajaí-Blumenau ocorrer em 1954.

 Em 1971, a EFSC foi desativada e, em consequência, as estações ferroviárias que integravam o trecho também foram desativadas. Após o encerramento das atividades da EFSC, a Estação Ferroviária Engenheiro Vereza ficou alguns anos sem uso, sendo novamente utilizada por volta de 1989 pela Secretaria de Desenvolvimento Rural, com o intuito de aproximar os colonos da secretaria, permanecendo até 2004.

Em 22 de dezembro de 2003, é criado então o MUSEARQUI, por meio da Resolução nº 002/FGML/2003 (link de direcionamento para aba específica), enquanto órgão cultural da Fundação Genésio Miranda Lins, destinado à pesquisa e divulgação da etnologia e arqueologia do município de Itajaí e região. O museu foi pensado para ser alocado na antiga Estação Ferroviária Engenheiro Vereza, devido, principalmente ao seu fato histórico e proximidade com o Sítio Arqueológico Itaipava II, mas antes era necessário realizar o restauro da estação e a adequação para o seu novo uso, que teve duração de aproximadamente 4 anos, de junho de 2004 a 2008. 

Em 25 de junho de 2010, o MUSEARQUI é inaugurado no local onde está localizada a Estação Ferroviária Engenheiro Vereza e durante as comemorações do Sesquicentenário de Emancipação Político-Administrativa de Itajaí.

Seu acervo abriga objetos da cultura ligados às comunidades locais e à vida rural, bem como ao passado econômico dos engenhos e olarias. Além desses, encontram-se também materiais ferroviários relacionados à história da estação e da EFSC, e ao vasto acervo arqueológico pré-colonial (pré-histórico) e histórico das escavações de toda Santa Catarina.